(资料图片)

理想ONE(图片|配置|询价)是中国理想汽车品牌旗下的首款纯电动新能源汽车，在理想L7 L8 L9还未上市的时候，它可是为理想品牌打下了牢固的基础，是一款十分经典的中大型SUV车型，其车身长宽高尺寸为5030*1960*1760 mm，车身轴距为2935 mm 外观及内部空间在同级别车型中中也算是比较大的。

理想ONE的中排座椅与前排座椅距离能达到30公分以上，还算比较大，但是有的车友就是需要更大的空间，最好能像飞机“头等舱”座椅一样的感觉，所以升级了后排商务座椅，取消第三排座椅之后，整车变成了4座布局，后排乘坐空间增大了20公分以上。

理想ONE升级完后排商务座椅之后，前后排座椅的距离可以达到50公分以上，完全可以让成年人的腿部在腿托的支撑下，伸平伸直，这就达到了“头等舱”的腿部空间尺寸。

后排座椅的靠背角度可以向后倾斜，配置有可以升降的电动腿托，同时座椅的前后移动也可以电动调节，乘坐时可以根据自己的喜好来调节座椅的各种角度，满足不同的乘车人，坐姿的乘坐习惯。

后排座椅坐垫的高度在33公分，无论是身高1.75米左右的男性乘客还是身高在1.6米左右的女性乘客，腿部离地距离都十分适合，不会出现“吊腿”的感觉。而头部到车内顶棚的距离会有一拳以上的空间，长时间乘坐不会感觉到压抑。

后排座椅的材质都非常高级，表层是柔软透气的纳帕真皮，触感十分舒适。座椅填充物是航空座椅的高回弹记忆棉，韧性和弹力都很好，座椅内部钢结构骨架是一体压铸成型的，牢固程度和安全性都很好。

后备箱空间较大，可以在车尾门关闭的状态下，让座椅靠背角度放倒不受限制，而且要是需要放行李箱之类的物品时，可以将座椅靠背角度调节至微微倾斜，来释放更大的后备箱空间。

配置方面；辅助操控配置部分，新车搭载了制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通识别、胎压显示、安全带未系提示、儿童座椅接口、前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、 L2 级别辅助驾驶、自动泊车入位、自动驻车、陡坡缓降、可变悬架调节、驾驶模式切换、制动能量回收系统、低速行车警示音等相关实用的功能。

动力方面，理想ONE搭载1.2 T涡轮增压引擎+前后双置电动机系统，电动机总功率达到了245 kw，传动系统相应匹配电动车单速变速箱。全力踩下油门踏板，提速反馈积极，几乎没有什么迟滞，电动机的响应速度很快，伴随着强力的推背感，中段达到加速上的高潮，后段动力储备也不错，足以应付中长距离的城市路段通勤。

理想ONE对比传统的燃油车在行驶过程中的噪音更低，更安静，升级为“头等舱”十分适合，空间宽大，座椅舒适，对此车友们怎么看？